récupération du fourreau de fourche

Eh bien voilà le travail, un taraudage foireux qui se transforme en taraudage complètement fonctionnel , c'est beau la mécanique  !

Avant
le taraudage taillé dans l'alu n'est plus

Après
avec l'insertion d'un filet rapporté

Encore un petit boulot bien fait vite fait grâce à l'entreprise de mécanique CMAP de Saint VIT (03.81.87.98.08)

Après les pièces parties  au chromage chez BACROM à Roubaix
http://www.barcrom.fr/

le cadre , les fourreaux , le bras oscillant et peut etre les moyeux de freins ne vont pas tarder à partir à la peinture.

16 avril départ pour le chromage

Enfin ça y est ! Je viens de préparer l'envoi pour le chromage des pièces dont la liste est la suivante :

- une pédale de frein (1)

- un sélecteur (2)

- un levier de kick (4)

- une noix de kick (5)

- un excentrique gauche de réglage de tension de chaine (6)

- un excentrique droit de réglage de tension de chaine (6')

- une rondelle épaulée (7)

- un repose pied droit (3)

- un repose pied gauche (3')

voici les pièces qui partent pour le chromage

j'ai décidé de travailler avec BARCROM à Roubaix.

D'autre part ce Week -end , je vais récupérer mon fourreau de fourche droit chez mon cousin claude qui a du refaire le taraudage d'une vis de fixation du pontet de garde boue.

Le taraudage du trou inférieur est "foiré"

début Avril

Je continue mon ponçage en vue de la préparation de diverses pièces à chromer.

d'autre part j'ai reçu mes deux bagues en bronze qui serviront à guider en rotation le bras oscillant, encore merci à Claude (CMAP à Saint vit) :

Ensemble monté