Tout d'abord les conditions de fonctionnement imposent que les bagues extérieures doivent être montées serrées dans l'alésage du moyeu , donc ,au niveau de la préparation voila comment j'ai procédé :
- Sur le moyeu nettoyage et léger ponçage de l'alésage (le logement) à la laine d'acier, puis réalisation à la lime d'un léger chanfrein.
-Puis passage au four des deux moyeux à 75-80°C juste le temps que la température soit homogène partout
perso 20' lorsque le four est en température!
-Avant le four, placer les roulements étanches ( contrairement à ceux d'origine) au congélateur (30' environ)
Ces deux opérations permettent, pour la première, de dilater l'alésage du moyeu et, pour la seconde, de diminuer le diamètre de la bague extérieure des roulements.
Au niveau assemblage : enduire de graisse au lithium (de préférence) la bague extérieure du roulement, puis réaliser l'assemblage en tapant sur la bague EXTÉRIEURE ( pas intérieure hein, sinon le roulement est fichu) par l’intermédiaire d'une entretoise (personnellement j'ai utiliser un douille de 27mm qui convenait parfaitement) et d'un marteau. Attention au départ veiller à ce que le roulement pénètre bien perpendiculairement à l'axe de l'assemblage on peut tapoter tout autour de l'entretoise afin que le roulement s'aligne "tout seul" puis lorsqu'il est bien aligné (moitié de la pénétration on peut taper bien au centre de l'entretoise un peu plus fort.
Normalement grâce à la dilatation du moyeu et au rétrécissement de la bague extérieure l'assemblage ne demande pas beaucoup de force au marteau....
voila voila un montage de roulements réalisé sans prise de tête et en douceur !
