Préparation à la peinture terminée !

Ouf ! enfin ! je viens de terminer l'ensemble des pièces la préparation de l'ensemble des pièces destinées à la peinture.
Ponçage à la main en règle ! pas de sablage comme je l'avais imaginé au départ. Ces longues séances de ponçage vont me permettre de réaliser les opérations de peinture pour un moindre coût.

L'ensemble est constitué de deux lots :

 *le lot "rouge" à teinter en RAL 3001 peinture epoxy :

    Ce lot est constitué de deux éléments en alliage d'alu :

• le bras oscillant 
• les deux fourreaux de fourche

• et d'un élément en acier : le cadre

* le lot "noir" à teinter en RAL 9000 peinture epoxy  avec finition brillante :

 
Ce lot est constitué de 10 éléments en alliage d'alu :

• le carter d'embrayage
• les 2 pontets de guidon
• les 2 supports de leviers de frein et d'embrayage
• le té supérieur
• les 2 moyeux avant et arrière
• les 2 flasques de frein avant et arrière

 et de 4 éléments en acier :

• le guidon
• le support d'échappement
• le support de compteur
• le support de tendeur de chaîne

lot des 14  pièces noires RAL 9000

dérayonnage des deux roues

Je viens de réaliser un document préparatoire au dérayonnage des deux roues , avec une méthode de remontage.
En fait cette étude en vue du remontage est pour l'instant théorique car pas testée !

lien à consulter sur mon analyse du  :rayonnage

Ce travail préparatoire à été déclenché par la volonté de repeindre les moyeux , le nettoyage des jantes et la réfection des rayons.